原文配图：台湾海军康定舰，属于购自法国的“拉斐特级”护卫舰。
今天，不少大陆媒体在转发这样一则报道：《台军舰跟踪辽宁舰 尚未接近就被解放军广播点名》。
然而这个消息在台媒上已经被台湾军方辟谣，而且原始报道中没有提到具体的名字，也没有说明来源，从头到尾几乎都符合不实消息的特征。
消息最早的来源是台湾《联合晚报》，2月3日，该报报道称，解放军航空母舰“辽宁”号日前两度航经台湾周边水域，台军派出多批机舰监控，未料台方舰艇动态老早就被对岸监控。台军的拉斐特级护卫舰“康定”舰（舷号1202——观察者网注）执行任务时，尚未接近辽宁舰编队，就在目视范围外被对方“点名”要求保持10海里以上距离，让台方颇觉讶异。报道还称，台湾“国防部长”冯世宽因此要求防卫部门联二（情报）次长室进行调查，台方的指挥管理作业中是否有泄漏情报之虞。
《联合晚报》称，“共军掌握我方海军动态，不一定是台湾方面泄密。”报道指出，大陆东南沿海有多处雷达设施，可掌握台湾当面机舰动态。1965年，台湾海军在“八六海战”被解放军击沉章江军舰与剑门军舰，政府事后检讨，认为大陆当面雷达早在台方两艘军舰离开军港时，就已掌握动态，我方行动毫无隐密。但是这次解放军直接辨识我方军舰身分，情况又有不同。
报道引述不具名的台湾军方官员透露，康定舰是台方执行跟监辽宁舰的任务舰之一，但尚未接近对方编队，解放军利用国际海事用于急难通报的第16频道（Channel 16，频率156.8兆赫），公开喊话要求，“康定舰请保持在10海里外，以维航行安全”。
按照国际规定，每艘航行船只维持16频道24小时开通，行经附近的商船，也都听到解放军公然点名台军的消息。
《联合晚报》推测称，由于每型军舰使用的雷达等电子设施不相同，只要截收到不同频谱电子讯号，不难判断是对方的哪一种舰艇；但一般仅能得知对方船舰型号，不容易具体确定是那一条船。这次共军不仅知道我方前来的是拉法叶级，甚至宣告是康定舰，代表的确多掌握了一些情资。（难道台湾的军舰不刷舷号吗——观察者网小编问）
报道引述的台军官员表示，解放军南海舰队两艘052C/052D型新式驱逐舰，先前就北上与辽宁舰会合，台方早已研判辽宁舰可能再度南下，相关部队对于事件应处的标准程序，都有准备。为避免紧张升高，台军不会过于贴近，但是由舰上派出的S-70C反潜直升机，曾飞到辽宁舰舰队目视范围内，机员拍下辽宁舰照片。
以上就是《联合晚报》“绘声绘色”的报道。稍有新闻常识的人就能看出存在很多bug，哪知道，这竟然该报系列报道的第一篇，该报竟然在这篇没有证实的报道基础上找了一群“专家”来分析，还头头是道。
厉害了，台的媒！
在《联合晚报》这篇报道中，专家认为，对方最可能获知台方信息的渠道，应该是海上的大陆渔船。情报战向来不让对方得知虚实，这次解放军直接亮出底牌，可能是为了心理战，除了威吓效果，更利用台湾社会近年氛围，制造仇军宣传。
曾任台湾海军司令部情报处长的退役中将兰宁利指出，“共军最有可能的消息来源，是在海上作业的大陆渔船。”因为对岸当局早就训练渔民，协助担任耳目。一旦渔船回报看到台湾某号码军舰经过，与监侦系统上的船位信息相对照，就可得知台军舰艇的行踪。
兰宁利说，情报战第一要务，就是虚虚实实，不让对方晓得我方掌握多少消息，通常即使情搜有所斩获，也不会拿出来夸耀。如果解放当真点名，让台军有机会检讨为何机密外流，对我方未必是坏事。海军一直努力将台湾周边500海里海域纳入监侦范围，绝不能把规范其他航空器接近的防空识别区，当成画地自限的藩篱。
《联合晚报》还引述一家军事网站版主施孝玮的话说，情报往往需要多个来源比对与印证。如果通过密集监听、比对船位信息、电子讯号分析，确实可能得知我方跟监舰艇的身分。
台海安全研析中心主任梅复兴认为，解放军为何不惜违反常理，要直接点名？原因应该如同过去大陆会安排台军侦照部队飞行员的家属广播喊话一样，是为显示对我方了如指掌，制造官兵心理压力。反之，台军内部如有间谍，可在第一时间把情报通知对岸，如此珍贵的情报渠道，绝不会让其暴露在风险之下。
